Отзыв о ВАЗ Lada Priora 2008 года
Информация от владельца
Оценка авто
Не хватило денег на иномарку - взял Приору, внешне очень красивая, внутри тоже. Первое впечатление - трудно переключаются передачи, особенно 1 на светлофоре, со временем немного улучшилось. Порадовал экономичный двигатель - по трассе 5.1-5.5 при 110 км\час, очень приемистый - со светлофора многим утираеш носа, на трассе ганяться с джипами - одно удовольствие... А теперь о грустном. Когда закрываеш машину - все замки очень громко щелкают, передние сиденья туго и мало отодвигаются на зад (рост 182), после 3 раскладываний задних сидений выпали фиксаторы спинок, полка багажника не поднимается с дверью, багажник обшит дешевой тканью, запаска закрыта тонким ДВП который прогибается и неудобно вынимается, не установлены динамики и антена (есть разводка), кузов НЕ оцынкован - начали ржаветь арки колес, застучала передняя стойка, потек ГУР, течь масла через прокладку поддона дв-ля, сразу запищали перед. колодки - поставил импортные, не включается печка в положениях 1, 2, 3, покоробило накладку лобового стекла, шум и тяжело управлять на скорости свыше 110.
Плюсы и минусы автомобиля
Задумка очень хорошая,но далека от совершенства.
Жигули остались Жигулями.
Совет покупателю
Собрать денег и взять иномарку - Хотя бы неубиваемую Шкоду А4 или Фабию в старом кузове или Лачик хетч.
Обсуждение отзыва
У Приоры есть несколько козырей: ходовка, двигатель, цена на обслуживание. По поводу Шкоды в старом кузове - это действительно неубиваемые машины.
+2ОТВЕТИТЬПросто интересно: кому именно со светлофора (кстати, что это за агрегат? может светофор?) приора утирает нос?
-2ОТВЕТИТЬДа не ребят, приора бодрая на разгон, но на мой взгляд на этом её положительные черты и оканчиваются! В СССР наверное даже качественнее машины делали.
+1ОТВЕТИТЬ
Mexanik58
объявления